- 1997年10月 公司始成立
- 1998年1月1日 裝卸業務開始營運
- 2000年2月 通過ISO9002:1994認證
- 2000年10月 122-1物流倉庫開始營運
- 2002年12月 通過ISO9001:2000認證
- 2005年1月 122物流倉庫獲准加入自由貿易港區營運
- 2005年11月 順利完成共計28船次，360台高鐵車廂卸船作業
- 2007年5月 繼續與高雄港務局簽訂122號碼頭後線土地、倉庫、管制站之長約
- 2009年7月 122號碼頭第二棟物流倉庫開始營運
- 2012年9月 通過OHSAS 18001及 CNS15506認證
- 2014年9月 122碼頭，第三棟物流倉庫開始營運
- 2015年12月 南星自貿倉庫開始營運
- 2016年8月 34碼頭物流倉庫開始營運
- 2018年7月 73碼頭物流倉庫開始營運
- 2021年5月 36碼頭物流倉庫開始營運
一、裝卸業務
- 散雜貨船邊裝卸作業
- 散雜貨進出倉作業
- 散雜貨快卸作業
- 散雜貨轉口作業
二、物流業務
- 裝櫃倉儲服務
- 拆櫃倉儲服務
- 散雜貨儲轉服務
- 簡易加工物流／代客收發貨服務
- 保稅倉，進、出口倉，自由貿易港區倉儲服務
三、過磅業務
- 散雜貨過磅服務
- 散雜貨斗車校磅服務
四、駛上駛下(RO/RO)貨櫃/一般貨物裝卸作業
五、LME(倫敦金屬交易中心)之原物料儲存服務
高鐵車廂裝卸
遊艇裝卸
大型設備裝卸
冷軋鋼圈裝卸
滾裝船駛上駛下作業
鋼管裝卸
太空包裝卸
鋁錠裝卸
紙漿裝卸
本公司於2005年1月20日獲准以122物流倉庫加入自由貿易港區營運，為因應此一新業務，於同年7月1日向港務公司增租122號碼頭後線腹地計4.7公頃，並陸續興建3座合計約24,000平方公尺的物流倉庫及約6公頃的露置場。營運期間為滿足高雄港日益漸增之需求量能，續向港務公司新增承租第34/35/36/號碼頭後線倉庫，以及南星自貿區倉庫，共計總自貿倉庫面積約55,000平方公尺及自貿露置場約25,000平方公尺，遍布高雄港各貨櫃中心以提供客戶多樣選擇及需求。
一、自由貿易港區業務項目：
- 組裝、重整、包裝
- 檢測、修復、加工
- 復運出口、轉運、轉口
- LME原物料儲料、發貨
二、貨物進儲自由貿易港區的優點：
- 出口貨物進儲自貿區等同出境且可辦理退稅
- 貨物儲存時間不受兩年需復運出口之限制
- 區內貨物、設備免稅，性質與保稅區相同
- 如國內無收貨人，可由自貿港區業者暫為代理收貨人，適合當作轉運及發貨中心使用
- 貨物可加工程度相比保稅區較高，可作為國外貨物重整/加工再出口
拆/裝櫃作業
LME金屬倉儲作業
紙捲/漿進出倉作業
本公司分別在高雄港中島區之第34/35/36號碼頭、73號碼頭、122號碼頭及南星計畫區分別設置8座大型物流倉庫：34-1自貿/保稅倉庫、35-1自貿倉庫、36自貿暨進口連鎖倉庫、73一般滯留倉庫、122自貿/進口連鎖/保稅倉庫，以及南星自貿倉庫。
34/35/36物流倉庫
座落在中島區34/35/36號碼頭後線，均設有自貿倉庫，此外36號倉庫另具有進口連鎖倉優勢，適用各船公司進儲海關未放行貨物。自貿倉庫能藉由不同報關方式的操作：F1國外進儲自貿倉／F2自貿倉進口國內／F4國內進儲自貿倉／F5自貿倉出口國外，均可符合貨主的各種需求。
茲就其用途及儲位、面積列表如後:
| 34-1物流倉庫 | 儲位面積(平方米) | 儲位面積(坪) |
| 合計 | 6,780 | 2,050 |
| 自貿倉 | 5,300 | 1,603 |
| 保稅倉 | 1,480 | 447 |
| 35-1物流倉庫 | 儲位面積(平方米) | 儲位面積(坪) |
| 合計 | 4,150 | 1,255 |
| 自貿倉 | 4,150 | 1,255 |
| 36物流倉庫 | 儲位面積(平方米) | 儲位面積(坪) |
| 合計 | 5,530 | 1,672 |
| 自貿暨進口倉 | 5,530 | 1,672 |
34物流倉庫
34物流倉庫
35物流倉庫
35物流倉庫
36物流倉庫
36物流倉庫
73物流倉庫
座落於高雄港73號碼頭，該區共有73號/74號/75號 3座碼頭，是高雄港除122號碼頭外少有的深水雜貨碼頭。73倉庫是該區唯一的室內物流倉庫，並且設有約20,000平方米的滯留空地，可供進口大/小鋼胚、鐵線圈、鋼構/工字鐵等鋼鐵製品或大型超高/超寬機件，作為貨物滯留儲放使用，另外其鄰接的74號港埠哨站出口，是該區也是高雄港唯一可供達6米寬貨物的運輸出口。
茲就其用途及儲位、面積列表如後:
| 73物流倉庫 | 儲位面積(平方米) | 儲位面積(坪) |
| 合計 | 29,940 | 9,056 |
| 滯留倉 | 9,835 | 2,975 |
| 滯留空地 | 20,105 | 6,081 |
73物流倉庫
73室內倉庫
73室外露置場
大型物流倉庫 ─ 122物流倉庫群
122物流倉庫群
122倉庫群位於第四貨櫃中心之122碼頭後線，122碼頭長336米，水深14米，可同時灣靠5萬噸級及1萬噸級散雜貨船各乙艘，122碼頭腹地寬廣，佔地8公頃是高雄港唯一最寬廣露置場。
122倉庫群位置適中，至其他貨櫃中心均在3公里內，提還櫃迅速
122物流倉庫群具備以下多項功能:
- 提供24小時全天候倉儲服務
- 備有大型露置場及車場可加速裝卸/倉儲作業給予貨主/收貨人交/提貨
- 提供保稅貨物自主管理及放行服務
- 提供散雜貨之過磅、棧板包裝、理貨及重新打包服務
- 備有消防及防火設施以確保貨物安全
- 提供24小時監視系統包括港警全天候巡邏及數位監視錄影
- 備有60噸地磅及5噸小型電子磅，可供散裝貨物及一般貨物重量公證
茲就其用途及儲位面積列表如後：
|
用途
|
儲位面積(平方米)
|
儲位面積(坪)
|
|
合計
|
80,655
|
24,397
|
|
自貿暨進口倉
|
10,870
|
3,288
|
|
自貿倉
|
11,575
|
3,501
|
|
保稅倉
|
538
|
163
|
|
倉庫小計
|
22,983
|
6,952
|
|
進口露置場
|
2,225
|
673
|
|
自貿露置場
|
25,377
|
7,676
|
|
保稅露置場
|
1,950
|
590
|
|
滯留區露置場
|
28,120
|
8,506
|
|
露置場小計
|
57,672
|
17,445
|
122物流倉庫群
122室內倉庫
122室外露置場
南星自貿倉庫
位於南星計畫區，距離第六貨櫃中心(陽明海運)與第七貨櫃中心(長榮海運)約5-10分鐘車程，其擁有LME(倫敦金屬交易中心)之遞交倉庫認證資格，倉庫內消防和保全設施均符合LME標準規範。除此之外，有鑑於高雄港貨櫃航運重心將逐漸移轉至第六/七貨櫃中心，憑藉南星自貿倉所具備之地利優勢，將成為貨主用於進儲貨物之首選。
茲就其用途及儲位、面積列表如後:
| 南星自貿倉庫 | 儲位面積(平方米) | 儲位面積(坪) |
| 合計 | 17,600 | 5,324 |
| 自貿倉 | 17,600 | 5,324 |
南星自貿倉庫
南星自貿倉庫
裝卸機具設備
裝卸車機
- 3-7噸堆高機 共31台
- 10-16噸堆高機 共7台
- 23-30噸堆高機 共7台
裝卸工具
- 5-8立方米 抓／鐵斗
- 100噸吊樑
- 50噸吊樑
- 35噸半自動吊架
- 40呎貨櫃吊架
- 各式吊帶、鋼索、吊架以配合太空包、鋼圈、鋼筋等鋼材作業
- 40噸半自動紙漿專用吊架
本公司推動及貫徹勞工安全衛生教育訓練，除了每日作業前檢查並定期舉辦各項教育訓練，包括各種職災預防演練、消防救災演練、化學物品救災演練等，以確保勞工作業安全。
- 1998年高雄港勞工安全衛生績效優良
- 2006年高雄港勞工安全衛生績效優良
勞工教育訓練
職災預防演練
消防救災演練